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    1 名前:ダース・シコリアン卿 ★@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:18:27.90 ID:CAP_USER.net

    「これまでの現代車を忘れてもらいたい」

    現代自動車技術研究所(京畿道華城市)の高性能車走行試験場は今月17日、同社が高性能車開発に向けて製作したコンセプトカー(未来の実験方向を示す実験車)である「RM16」の試乗会を始めるのに先立ち、開発担当者が放った言葉だ。

    RM16は昨年の釜山モーターショーで初公開されたが、メディアに走行状況が公開されるのは今回が初めてだ。外観は現代自のハッチバック車「ベロスター」に似ている。

    しかし、車体は低く設計されており、車高はベロスターの1400ミリメートルに対し、RM16は1340ミリメートルだ。

    運転は専門ドライバーに任せ、記者は助手席に着席した。アクセルペダルを踏むと、体が後ろに押され、スピードメーターはわずか4.7秒で100キロメートルを突破した。起亜自動車が最近発表したスポーツカー「スティンガー」(5.2秒)よりも速い。

    エンジンは現代自が独自開発した「θ(シータ)2」2.0ターボGDI。直線走路で時速200キロメートルまで加速すると、1分当たりのエンジン回転数(RPM)が6000回まで上昇したが、車体が大きく揺れることはなかった。重心を低くし、車体の安定感を高め、サスペンションを強化した結果だ。

    時速100キロメートルで急カーブを通る際、車がガードレールにぶつかるのではないかと心配になったが、車線を外れることはなかった。方向変更する際、左右の車輪の駆動力をコントロールし、高速でも安定したコーナリングを実現したからだ。

    パク・チュンホン高性能車開発センター長(専務)は「現代自が1967年に設立されて以降の50年間に作った車の中で、走行性能だけで言えば最高だ」と説明した。

    産業研究院のイ・ハング上級研究委員は「韓国自動車業界は、ファストフォロワー時代にはコストパフォーマンスが良い車が歓迎されたが、今は高性能車の開発を通じ、技術力を向上させ、ブランドイメージを高める戦略が求められる」と指摘した。

    華城(京畿道)=金承範(キム・スンボム)記者
    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
    http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2017/03/27/2017032700730_0.jpg

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/03/27/2017032700768.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1490681907


    2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:19:50.83 ID:MeEjA0Je.net

    20年くらい前の三菱エンジン?

    5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:21:25.20 ID:JlNGLnVn.net

    ※一度走り出すと停まりませんのでご注意ください

    8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:21:56.74 ID:qQR5evcK.net

    こんなので200kmとか走る棺桶

    11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:23:39.32 ID:TxmHTjq/.net

    150万のハヤブサより、ずっとおそーい



    34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:36:55.35 ID:ZKg0nZUE.net

    >>11
    比較おかしい


    44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:40:38.01 ID:bdTPudpP.net

    >>11
    サラリーマンが買える地上最速の乗り物と比較しちゃいくらなんでもかわいそう

    なんて思わない(無慈悲)


    12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:24:34.21 ID:4ZJCE3nu.net

    日本のプライベーターレーシングチームもこれくらい作れるんじゃねーの

    13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:24:57.74 ID:ovr944Id.net

    それより雨漏りは大丈夫なのか? www

    15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:26:36.62 ID:C9Q9RXDh.net

    車体もエンジンルームのごちゃごちゃ感もGDI全盛期の古くさい感じが

    16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:28:01.56 ID:bHy0+SIZ.net

    私のMRワゴンのほうが早いと思う

    17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:28:14.15 ID:qeBcRWcK.net

    エンジンも独自でやれるようになってたんだね

    19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:28:47.84 ID:TD3bgD3A.net

    先進国にガソリンエンジンで勝てる事は絶対にない

    20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:29:36.85 ID:n2b9R8+X.net

    これゼロヨンで測ってないのはわざとか?

    25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:30:43.18 ID:FwqUrxOw.net

    朝鮮人て日本人の20年前を走ってるよなwww



    36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:37:56.97 ID:rCohyh7i.net

    >>25
    1周1世紀のトラックで周回遅れ目前なのに、ウリが前にいるニダって嬉ションするなよ


    27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:32:03.45 ID:MeboqJaG.net

    せっかくホルホルしてるのに、お前ら無慈悲すぎw

    31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:34:34.76 ID:oLDemAGt.net

    GTRは2.7秒=しかも試作品なんかじゃないから、金さえ積めば誰でも買えるwww



    32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:36:10.31 ID:W4VvbpDo.net

    ゲンダイ自動車史上かと思ったらヒュンダイ自動車史上だった。



    33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:36:17.85 ID:1EIIgmGw.net

    K-2戦車の轍を踏むニダ。

    39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:38:58.38 ID:RagunbUO.net

    ヒュンダイのGDIは10万キロを超えたあたりから不具合が出まくることで有名

    42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:39:23.41 ID:fNrNZq0w.net

    GDIって三菱自動車の登録商標だと思ってた。



    67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:33.10 ID:Hg3uucUf.net

    >>42いや三菱のだと思う
    あの当時は三菱以外も日産やトヨタも直噴エンジン出してけどGDIなんて名称使ってない
    トヨタは4気筒でD4エンジンで日産はNEOなんとかだったし


    70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:53:45.06 ID:g7zNu64g.net

    >>42
    三菱自動車が技術提携していたから


    45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:41:31.30 ID:4xyorIb1.net

    ハッチバックに取って付けたようなリアエンジンってバカじゃねーの?

    47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:42:13.39 ID:fNrNZq0w.net

    WRCではヒョンデが一番速い車なんだよな。



    72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:53:49.54 ID:WYp3Dbr0.net

    >>47
    嘘。


    51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:45:45.65 ID:2rX3FFyB.net

    雑に作ってしまったプラモっぽくて懐かしい感じがする

    53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:46:15.68 ID:uC09H+wD.net

    試作で0-100やるならランチアデルタS4を超えてみせろよ

    55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:46:57.76 ID:erRs7z8e.net

    2.0ターボGDI < 三菱じゃねーか

    61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:50:32.38 ID:rCohyh7i.net

    ブレーキが不良品のメーカーの車だからな



    63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:06.96 ID:P0c3MCh2.net

    0-400したら、途中でシリンダーヘッド吹っ飛ぶな

    69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:53:34.03 ID:wN8e6wNz.net

    コンピューター上でのシミュレーションです

    74 名前:レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:56:19.74 ID:PhWkcf63.net

    あ、これRRにしてるから運転席まで一直線に潰れるパターンじゃね?

    77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:59:24.44 ID:R3uteInk.net

    下朝鮮のテストドライバーは「命知らず君」じゃないと務まらないな

    78 名前:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:00:54.59 ID:QsAdzO1B.net

    宜しくメカドッグレベルぢゃねーか!

    80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:03:28.98 ID:VUobNovt.net

    チョンカーなど、どうでもいい

    82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:03:59.65 ID:1hM5/f+3.net

    2年前くらいに出たレクサスのRCFが同じくらいだった気がする

    84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:04:17.64 ID:6OwKxLgS.net

    何が酷いってエンジンルームが汚なすぎるわ

    88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:06:54.67 ID:HaB4Wmu+.net

    200キロ以上出すと直進しないとかいうオチ期待

    94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:13:05.87 ID:IKe/MYAu.net

    ファイナルギヤを極端にして、最高速を犠牲にして、加速重視にしてこのタイムだったら笑い死ぬ。

    97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:15:53.55 ID:+QMWzBuN.net

    韓国( ・-・)興味ねえ…

    98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:16:09.03 ID:cMICqLOt.net

    画像見てルーテシアV6思い出した

    101 名前:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:16:47.55 ID:vHJR/k+8.net

    オートメッセに出てる車のが綺麗で速いわ、ショップのデモカー以下、部品にHKSとかトラストとか書いてありそう。

    105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:18:01.89 ID:3pLkMY6y.net

    加速したらお笑いウルトラクイズみたいに後ろ半分が外れて前だけで走るんでしょ?

    108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:18:31.57 ID:CxX4S01E.net

    ヒュンダイってまだこんなレベルなのか

    119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:24:19.79 ID:cU87qM3g.net

    このヴェロシティとかいうベース車、昔のCR-Xをデブらせたみたいだな

    120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:24:21.90 ID:OnFLt6LI.net

    これはメーカーのコンセプトじゃなく町のショップのチューンドカー



    141 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:31:26.42 ID:nJgeSfuL.net

    >>120
    >町のショップのチューンドカー

    日本だったら町のショップでもここまでいい加減な配管はしないw
    完全に素人仕事

    これを見ると現代自動車って実際エンジンを一から設計したことが無いんじゃないかと思うw


    138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:30:20.46 ID:KNNPjCAY.net

    スカイラインと軽自動車の事故現場はどちらもクチャグチャw



    142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:31:34.52 ID:n2b9R8+X.net

    >>138
    アメ車に勝つソースまだか?


    139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:30:30.21 ID:R6pN4/Fr.net

    俺の乗ってる10年落ちのFDより遅いんじゃねえの?

    145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:32:01.64 ID:nhDUjPg0.net

    我々の感覚での車作りじゃなくて、ランサーのエンジンが積める車体を作っただけなのでは?真っ直ぐは大丈夫でも、コーナリングは推して知るべしみたいな。

    149 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:34:08.49 ID:bHy0+SIZ.net

    スーパーカブの方が速いのでは?

    151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:35:17.41 ID:U1V13pcL.net

    GDIの文字でずっこけるのはみんな一緒やなw

    158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:37:35.97 ID:mEk5W/+p.net

    現代自動車技研は世界最高峰と言われる開発者が結集している



    165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:39:44.17 ID:cU87qM3g.net

    >>158
    なのにこの程度?


    166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:40:41.39 ID:n2b9R8+X.net

    >>158
    なんでGDIから新しいエンジン作れないのか


    164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:39:05.33 ID:g7zNu64g.net

    GDIエンジン自体失敗作だったし

    182 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:45:26.96 ID:kufdqHLH.net

    こういうコンセプトカーの時代ではないと思うが…

    189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:48:07.63 ID:mEk5W/+p.net

    世界各国が狙っている現代自動車技術者の国外流失に厳重な規制をしてほしい

    190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/03/28(火) 16:51:29.25 ID:HatzOSJWp

    日本や欧米の車好きがヒュンダイ選ぶと思ってるのかな?



    194 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:49:18.36 ID:PNRqpJwZ.net

    秩序の無いエンジンだなwwwwwww



    197 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:50:07.23 ID:C29lS8IP.net

    タービンも自前で作れる様になってからほざきましょう

    216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:57:38.45 ID:cAgxgiBP.net

    要らねーな。警察に捕まるのがおちだw

    217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:57:41.02 ID:mEk5W/+p.net

    ブランドイメージさらに強固なものになると多くの専門家が分析している


    銀星囲碁17
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    コメント一覧

    1. 名前:名無し腐敗   2017年03月29日 08:44 ID:XHGpVRs50
    2ドアクーペがつくれるのは羨ましいな。
    2. 名前:名無し腐敗   2017年03月29日 09:22 ID:vGA.POUl0
    ボディ以外の足回り、エンジンが自主制作で出来上がったら素晴らしいよ!世界のラリーで510,240Zが活躍してたのは1970年代からだからまーそろそろ半島でも出て来ないとおかしい。
    3. 名前:名無し腐敗   2017年03月29日 09:53 ID:YCqhUD0w0
    ほ~全て自主開発ですか(笑)で「GDI」って何ですかね?(笑)
    4. 名前:名無し腐敗   2017年03月30日 22:03 ID:vFVvaw.D0
    ニートのワイ、コレで月収30万突破。
    お前らも少しはがんばれよ。2000円弱の投資ぐらいできるだろ。
    ttp://infooff.ph/nKY24KapVVxh

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