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    1 名前:これをピンチと言わずして◆aoV9UPlvFw:2014/04/28(月)18:40:57 ID:j6xbTl5cP

    中国メディアの長江日報は26日、中国国務院国有資産監督管理委員会が中国版ツイッター・微博で発表した情報を引用し、「青銅剣」と
    呼ばれる中国の高速鉄道車両が18日に山東省青島市を出発し、江西省南昌市までの新路線で初めて試験走行を行ったと報じた。

    記事は青銅剣について、6両編成で設計速度は時速500km。かつて実験段階において時速605kmの最高速度を記録した高速鉄道車両
    だと伝えた。最前列車両と最後尾車両が異なる車両デザインを採用しているほか、列車上部には計3つの空気抵抗増加装置が設置され、
    ブレーキ時は空気抵抗増加装置が作動し、まるで航空機の着陸時のような感覚で減速するという。

    さらに記事は、「青銅剣」の研究開発を行っている中国南車の関係者の話として、「青銅剣」が過去に達成した時速605kmという速度は
    「あくまでも瞬間的に到達したピークの速度」とし、営業速度ではないと指摘している。

    中国高速鉄道は最高営業速度を時速380kmと定めていたが、2011年7月23日に浙江省温州市の甬台温線で発生した衝突・脱線事故に
    より、現在は路線または区間によって時速250kmと300kmの2つの制限速度におさえられている。(編集担当:村山健二)
    http://biz.searchina.net/id/1530933


    引用元:http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398678057


    2 名前:酔いとれキーボード:2014/04/28(月)18:46:26 ID:pUdiQyrep

    なるほど、そのウイングが吹っ飛んでしまうとw

    3 名前:名無しさん:2014/04/28(月)18:47:19 ID:tWPk5jDJ7

    これも埋めちゃうんだろなぁ

    4 名前:名無しさん:2014/04/28(月)18:50:42 ID:zX7RgghSd

    浮き上がって・・・・リニアだ!

    5 名前:名無しさん:2014/04/28(月)18:51:00 ID:acO7sq1ly

    記事に時速を書き込むだけなら簡単だからな

    6 名前:名無しさん:2014/04/28(月)18:53:25 ID:1tTjCqFOf

    >>4
    いやいや、そのままあの世に一直線だろうww



    7 名前:酔いとれキーボード:2014/04/28(月)18:54:52 ID:pUdiQyrep

    ちょっとまて、設計速度が500km/hで605km/hを記録していいんか?

    8 名前:名無しさん:2014/04/28(月)18:57:09 ID:1tTjCqFOf

    >>7
    それは我々人民の叡智の結晶アル
    だから無問題アルネ!

    9 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/28(月)18:59:54 ID:lDKkfDJjk

    つか、速度だけなら日本、フランスやドイツも出せるぞ。


    ちなみに、0系も250ぐらいだったかな?出せるぞ。

    問題は安全に止めるのと、利益が出るか、だから。


    だから、何処の国もよくて320止まりなんだよ


    10 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:01:03 ID:65Mwc3udx

    (*´ω`*)ネーミングセンスは悪くないよね。
    何処かに突き刺さるんでしょ?

    11 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:04:14 ID:eJm663lbJ

    人類史上最大の列車事故の予感がする

    12 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:07:27 ID:YUkWoIDtV

    私たち日本のシンカンセンは最大速度が時速250KMですね

    私たち日本では到底追いつけない、倍以上の速度
    もうシンカンセンのPAKURIとは言えないんじゃないかな

    今や中華とKTXの二強時代です、もうシンカンセンは時代遅れですね


    13 名前:酔いとれキーボード:2014/04/28(月)19:09:02 ID:pUdiQyrep

    >>9
    止めるのが大変なんだけど減速はでかいブレーキで可能でも
    急減速すると乗客が凄いことになるもんねw

    14 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:09:20 ID:Iwz4Ttnoi

    >営業速度ではない

    わからんぞ……



    15 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:09:40 ID:PZO4S70C6

    肉片

    16 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:11:24 ID:FZIAa0Kf2

    客を実験で乗せてほしい

    18 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:13:22 ID:1tTjCqFOf

    >>16
    その辺の農民を掻っ払ってくれば楽勝アル!

    19 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:14:19 ID:91nZAhp9K

    新幹線は時代遅れだと宣う糞嘗め豚がいるが、そういう事は事故車両を埋めちまったり、まともにフェリーすら運航できない自分たちを省みて、恥ずかしいとは思わないんかね。
    まぁ、糞嘗め豚だしな。糞嘗め豚に常識を期待しても無駄か。何しろ糞嘗め豚だしな。

    20 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:14:56 ID:1tTjCqFOf

    >>13
    貧乏な人民が数百人死んだ所で何の問題もないアル!

    21 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:15:43 ID:1tTjCqFOf

    >>19
    失礼な!
    我々人民は目覚めた龍アル!

    22 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/28(月)19:16:20 ID:lDKkfDJjk

    >>13
    間違いなく客はミンチですねwww


    その昔、私達の祖先は新幹線の時に偉い苦労しました

    たしか、たけしの万物創世記の新幹線特集の動画がニコ動にあったはず。

    下手なニュースの特集よりも詳しくてオススメです

    23 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:16:55 ID:FZIAa0Kf2

    変なの沸いてたな

    24 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:20:50 ID:ZC4NRdwd1

    青銅剣、ねぇ…

    たしか中国の剣って斬るじゃなくて叩き割る方向性だったようなきがするんだが
    乗客の頭でもカチ割るつもりのネーミングかな?

    25 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/28(月)19:22:20 ID:lDKkfDJjk

    >>12
    あのね、新幹線の営業最高速度ははやぶさ、こまちの320キロだよ。


    ちなみに、新幹線車両の最高速度は94年にJR東海の300Xが出した435キロ。ちなみに、担当者はまだ出せると豪語したよ。


    でね、新幹線は運営会社の過失による死亡事故は1件もないの。わかる?


    まともに高速鉄道を運営できない、奴らが日本の誇り、新幹線を見下さないでいただこうか

    26 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:23:46 ID:1tTjCqFOf

    >>12
    君、日本語おかしいけど何人?
    早く兵役に行きなよ

    27 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:23:47 ID:toM9Nn8Qe

    営業に、というか客が乗れない速度なんぞマッハ超えたって何の意味も無い。



    28 名前:名無し:2014/04/28(月)19:28:25 ID:cXPnb1G6s

    20両乗客フル満、山岳地帯下りで重量加えて再トライ!
    きっと、天国に行ける程の最高速を記録できるよwww

    30 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:33:32 ID:nRxVL6Ord

    安全性の伴わない高速化はまずいっしょ。
    また、埋めるつもりかよ(笑)

    31 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:34:39 ID:gaFKLw89J

    日本の新幹線すげー
    シナチクが製造しても、600キロ出せる基本設計とは脅威すぎる。



    32 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:38:27 ID:P0QV4xylB

    表題通りだとしたら

    33 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:43:58 ID:zX7RgghSd

    それより中国が東アジアに高速鉄道牽くって言ってたのはどうなったんだ?
    そっちが知りたい

    34 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:53:54 ID:F5Q59YxkB

    大事なのは安全性なんだけどな。シナ人には分からんのだろうな。

    35 名前:野良爺(仮):2014/04/28(月)19:55:17 ID:ILZxl1fW7

    ( ̄人 ̄;)ナムナム

    36 名前:名無しさん:2014/04/28(月)19:56:56 ID:rmil02fow

    事故っても繰り返し使えるように耐久性重視で作って欲しいな
    人間魚雷みたいに1回こっきりじゃ勿体無いもんな

    37 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:01:13 ID:SshD448LI

    埋めちゃえば平気だから

    38 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:04:26 ID:mEMHJeBi1

    その速度であの世まで一直線だな

    39 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:04:47 ID:KA6RPv7Kn

    まだスピード競争してんのか…
    100年前の飛行機かよ?

    40 名前:酔いとれキーボード:2014/04/28(月)20:06:23 ID:pUdiQyrep

    で、本音はリニア欲しいアルなんだろw
    売らないかんな

    41 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:23:26 ID:ONw80yYVZ

    日本の高速鉄道の場合は「騒音対策」という問題もあるからな、
    無邪気に最高速度ばかり追求してもおられんのだが

    42 名前:D4vNpalM5M:2014/04/28(月)20:27:29 ID:agf8eHTZE

    騒音・安全性を度外視したら日本の新幹線はどれくらい出るんだろう?

    43 名前:エラ通信◆0/aze39TU2:2014/04/28(月)20:29:12 ID:dT8BzXbwl

    ランニングコスト考えると、有輪車両が最上だと思うぞ。

    44 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:29:57 ID:OJpEIwfpO

    速ければいいという時代はとっくに過ぎたのに、この土人ときたら(^^;;

    45 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:30:43 ID:zX7RgghSd

    てか共産主義だからもってる様で
    採算全く合ってないんだろ
    赤字が国家を揺るがすんだがどうなのよそこの所

    46 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/28(月)20:38:02 ID:lDKkfDJjk

    >>42
    500は軽く超える

    47 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:41:30 ID:7SoPCUe8L

    是非是非そのままの勢いでどんどん行って欲しい。
    最高速度600kmは日本には必要ない世界ですしw


    お偉方を乗せた試運転で大事故とか沸かせて欲しい。



    48 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:45:44 ID:USgfXyEDn

    中国の有利なとこはトンネル無しの騒音対策不要の直線な路線引き放題なとこだから
    最終的には日本以上の営業速度出したって別に驚かん

    49 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:46:30 ID:ILH2Ldp66

    銀河支那鉄999ですか?

    50 名前:酔いとれキーボード:2014/04/28(月)20:47:45 ID:pUdiQyrep

    支那新幹線は落雷が天敵じゃなかったっけ?

    51 名前:名無しさん:2014/04/28(月)20:48:19 ID:VIRLsbxpU

    >>47
    > お偉方を乗せた試運転で大事故とか沸かせて欲しい。

    それだ!w

    52 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/28(月)20:51:09 ID:lDKkfDJjk

    つか、支那にはアメリカとソ連が諦めたジェットトレインに挑戦してほしい



    53 名前:酔いとれキーボード:2014/04/28(月)20:56:00 ID:pUdiQyrep

    >>52
    どこに行ったらパクれるアルカ?

    54 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:00:15 ID:4YRhZM11z

    >>47
    営業速度は必須だけどね。
    リニアを否定する事になるから。
    ただ、中国だとどこまで本当だったかがねぇ、全く信用できん。
    基本、嘘発表しか無いんだし。



    55 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:03:53 ID:T2tOPOOmF

    リニアはかなり前に581km出してただろ

    56 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/28(月)21:04:03 ID:lDKkfDJjk

    >>53
    アメリカとロシアの博物館に展示してあるアル!


    今から借りに行くアル!!

    57 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/28(月)21:04:27 ID:lDKkfDJjk

    >>55
    そうですね。

    58 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:05:50 ID:ognXvSzQc

    今度は宇宙を目指すのか…

    59 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:08:11 ID:bRWlKuTi3

    どうせ曲がれないってオチ



    60 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:10:07 ID:7SoPCUe8L

    >>54
    最高速度だけ600kとか不要の長物じゃないですかーw
    リニアは国が資金援助してでも早期に通ると面白そうなんですけどね。

    61 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:11:40 ID:iSGJRViOH

    失敗しても埋めてしまえば無かった事になるシナ

    62 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:13:21 ID:EPq88cYUQ

    時速605㎞で爆発するまで読んだ

    63 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:14:44 ID:VIRLsbxpU

    飛行機の方がコスト安そうだけどなw

    64 名前:名無しさん:2014/04/28(月)21:25:29 ID:JYs3hNxun

    >>33
    2011年の温州市鉄道衝突脱線事故以来、売込みが吹っ飛びましたw


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    1. 名前:名無し腐敗   2014年04月28日 23:10 ID:o.INSben0
    正直に言えよ、数字盛っただろ(笑)
    そんなスピードで走ったら軌道と架線が恐ろしい事になるだろうが。
    しかもそんな高速試験出来るだけの高規格の直線区間があるのか?
    嘘ってのはもう少し尤もらしく吐くもんだ支那人(笑)
    2. 名前:名無し腐敗   2014年04月28日 23:35 ID:zWN0tvvb0
    巡航ミサイルにガワつければいけるいける
    爆弾カテゴリならチャイナボカン非対応だし
    3. 名前:名無し腐敗   2014年04月29日 00:05 ID:1EAehSMz0
    これはまた埋めやすそうな名前を付けたなw
    4. 名前:名無し腐敗   2014年04月29日 00:18 ID:vug896bU0
    今度はいつまた埋めちゃうの?
    5. 名前:名無し腐敗   2014年04月29日 00:33 ID:ljE8o5qN0
    物理的に可能なの?
    6. 名前:名無し腐敗   2014年04月29日 01:19 ID:hC.hFP.O0
    安全係数は小数点以下かな
    7. 名前:名無し腐敗   2014年04月29日 01:20 ID:sa4c7.Ql0
    次はワンランク上の「てつのおの」だな
    8. 名前:消費税増税反対   2014年04月29日 05:32 ID:V3mB0BdK0
    日本のパクリだが
    9. 名前:    2014年04月29日 11:29 ID:XOZ2IiRd0
    新幹線は、既に最高速度よりも加速・ブレーキ性能に重点を置き、より長い時間高速度で走ることで駅間時間を短縮する。安全のため、どんな速度でも地震発生から2K以内で止まる性能。
    10. 名前:名無し腐敗   2014年04月29日 12:34 ID:uXT.XsFiO
    動輪の耐久性が求められる結果日本の新幹線(新幹線の最高速度は580km?)の最高速度は決められている。摩擦係数(最高速度時に摩擦係数が無いリニアが今後の新幹線)が高くなればなるほど危険だよ。って事なんだよ。安全性の配慮が無い中華クオリティでは人体実験には事欠かないみたいだ。
    11. 名前:clash of clans hack   2014年05月20日 12:23 ID:MCsTx3EZ0
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