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    2016年09月

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    1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/16(金) 08:35:40.17 ID:CAP_USER.net

    辛淑玉@shinsugok 9月13日
    小池百合子。八重洲にインターナショナルスクールを建てると発表したその口で、
    朝鮮学校は拉致問題があるから都民の税金は使わせない。韓国学校の敷地の
    案件も棚上げ。要は、韓国・朝鮮人は外国人ではなく、都民でもなく、
    こいつらには何をしてもいいと言っているのと同じ。私の都民税返せよ。
    https://twitter.com/shinsugok/status/775679816666185728


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473982540


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/16(金) 05:54:06.21 ID:CAP_USER.net

    2016年9月12日、中国メディアの財視mediaは、ファーウェイ(華為)の任正非(レン・ジョンフェイ)最高経営責任者(CEO)が、日本は高品質製品の代名詞だと語ったと伝えた。

    任正非氏は、日本は100年かけて完全に換骨奪胎し、世界の中で高品質の代名詞となったと主張。
    日本は20年間の経済停滞があったものの、バブルがはじけた後残ったのは本物の製品であったとし、「中国のバブルがはじけた後も、良い製品が残ることを希望する。もし残るものが低品質のものであったなら、それは非常に大きな問題だ」と論じた。

    これに対し、中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

    「確かに日本の製品は質がいい」
    「危機感を持つというのはいいことだな」
    「食品や化粧品業界はこんなこと言えないだろうな。でも中国の家電は品質が良くなった。日本に引けを取らない」

    「中国にもっと多くファーウェイが出てくれば高品質の代名詞になれる」
    「少なくとも今の日本はファーウェイのような製品を作れない」

    「この発言の行間の意味は、バブルがはじけるということですか?」
    「でも共産党はなにがなんでもバブル崩壊を食い止める」

    「バブル崩壊後に残るのは人口だけだ」
    「中国の経済危機の後に残るのはごみだけだよ」

    「バブルがはじけたら、中国に残るのは動かない低品質の家だけ」
    「バブル崩壊と質のいい製品は何の関係もない。日本が強くなったのは完全な政治制度と国民の民度ゆえだ」(翻訳・編集/山中)

    http://www.recordchina.co.jp/a150270.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473972846


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/15(木) 21:24:07.70 ID:CAP_USER.net

    http://www.wowkorea.jp/upload/news/174081/hanjin_160915.jpg


     正常運航ができていない韓進(ハンジン)海運の船舶は、96隻と集計された。

     13日、韓進海運と海洋水産部などによると、差し押さえや荷役作業拒否などで、漂流している韓進海運船舶は、コンテナ船74隻、バルク船15隻など89隻とわかった。

     韓進海運は、傭船中の船舶7隻を船主から盤旋した状況で、法廷管理以前のコンテナ船97隻とバルク船44隻など、141隻の大規模な船体を誇っていた韓進海運は事実上、崩壊一歩直前となっている。

    2016年9月15日17時36分配信 (C)WoW!Korea

    http://www.wowkorea.jp/news/korea/2016/0915/10174081.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473942247


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    1 名前:鴉 ★@\(^o^)/:2016/09/15(木) 20:28:28.31 ID:CAP_USER.net

    野間易通@kdxn
    根も葉もない「在日特権」がこれだけ人口に膾炙したのと同じく、「十三ベース」だの「しばき隊のリンチ事件」だのも、黙ってれば既成事実となる。そんなものはないと、知ってる人はちゃんと言ってほしい。正直私疲れ気味ですよ!
    2016年9月15日
    https://twitter.com/kdxn/status/776295557182521344

    (本当はたいして疲れてはいません)
    https://twitter.com/kdxn/status/776295720403869697


    【話題】李信恵、30数箇所を自傷して血だらけになった自分の写真をリンチ事件加害者に送る「代わりに死んであげたから、死なないで」
    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473582587/
    【李信恵】「傍聴に来たら?来れないの?」と煽っていた李信恵被告、出廷せず しばき隊リンチ事件第一回口頭弁論 @rinda0818 ?@kambara7
    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473662624/


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473938908


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/15(木) 18:15:00.30 ID:CAP_USER.net

    2016年9月14日、韓国メディア・ウィキツリーが、韓国の元慰安婦らの前で涙を流した日本人女性の写真を公開し、話題となっている。

    記事によると、ソウルの日本大使館前で14日午後、慰安婦問題の解決を訴えるための「水曜集会」が開かれた。集会には市民団体関係者や学生ら約200人が参加し、慰安婦合意などに関する韓国政府の態度を強く批判。
    元慰安婦のキム・ボクトンさん(90)は「日韓政府の慰安婦合意は無効」と主張し、「日本政府が心からの謝罪をするまで戦い続ける」と述べた。
    また、同日の集会では、元慰安婦らとあいさつを交わした後、涙を流しながら去っていったある日本人女性が注目を集めたという。

    これについて、韓国のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せた。

    「日本人女性の涙を見て、朴大統領は何を思うのだろう?」
    「日本人が来てくれるなんて!朴大統領も参加したことないのに」
    「朴大統領は海外旅行の準備で忙しい」
    「美しい写真だ。安倍首相とパク大統領の2ショットは腹立たしいだけだが…」

    「歴史をきちんと学んだ人のようだ」
    「良心を持つ日本人は意外に多いよ」
    「日韓がお互いに譲歩して慰安婦問題を解決し、未来に進めたらいいね」

    「韓国国民が望んでいるのは金ではなく、こういう純粋な涙」
    「慰安婦以外の歴史にも関心を持ってほしい」
    「本当に日本人?在日韓国人の可能性もある」(翻訳・編集/堂本)

    http://www.recordchina.co.jp/a150478.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473930900


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    1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/15(木) 15:28:33.18 ID:CAP_USER.net

    2016年09月15日14時08分
    [? 中央SUNDAY/中央日報日本語版]

    韓国・中国・日本の人たちと対話する米国人をはじめとする西洋人はよくこのように言う。「東アジアの人たちは箱の外のことを考えることができない。創意的でもなく企業家精神もない」。スティーブ・ジョブスやビル・ゲイツ、シリコンバレーはみなアメリカ的な産物だと主張する。ところが韓国に長年暮らしてみた経験がある私にはあまり共感できない言葉だ。勤勉で創意的で「やればできる」「だめならなるようにしろ」という精神と態度を持つ私の友人や同僚がいなかったら(私がソウルに身を置いていた)アリランインスティテュートは存在しなかっただろう。

    私が個人的に英雄だと感じている現代(ヒョンデ)グループ創業者の鄭周永(チョン・ジュヨン)会長とサムスングループ創業者の李秉チョル(イ・ビョンチョル)会長は、このような精神と態度を全身で示した化身だ。私が慕い、愛して感謝している精神と態度だ。このような典型的な価値は大衆の文化にも深く染み込んでいて東アジア文化の精髄に位置している。

    私の経験から見れば韓国人は決して才能がないとか、創意的ではないとか、芸がないとか、企業家精神がないわけではない。完全にその反対だ。韓国社会は個人を集団よりも高く評価したり、報償を与えたり、鼓舞したりしない。

    このように集団のために犠牲になり、個人よりも集団を優先視する文化を理解するには、私たちのような西洋人には時間がかなりかかるかもしれない。企業家精神の核心には、それぞれ違う考えや行動に対する寛容と尊敬があるからだ。

    集団に順応するのにどんな問題があるか。集団の安定と安全を1人ひとりのことよりも重要視するのに何の問題があるか。結局、世の中は非常に危険なところであり混沌は随所にある。生き残るために集団的に仕事をすることが賢明なのではないか。私たちは社会的動物ではなかったのか。

    韓国人は才能があり、創意的であり、非常に独特な人々だ。米国人よりもすることも、しないこともない。ここで強調したい点は、このような1人ひとりの特質よりも私たちが仕事をして生きている社会の文化だ。

    韓国の代表的企業のサムスン・現代・LGは米国式文化のためでなく韓国文化の根っこを有しているという点で優れた組織といえる。家族に基盤を置いた企業文化、終身に近い雇用、安全そして集団のための犠牲精神がまともに発揮されるのならば今日のグローバル市場で韓国の卓越した競争力のポイントになるだろう。もちろん未来でも同じだ。

    マイケル・ラムブロウ米国マーシーハースト大学教授(中央SUNDAY第496号)

    http://japanese.joins.com/article/707/220707.html?servcode=100&sectcode=120


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473920913


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/15(木) 11:55:44.06 ID:CAP_USER.net

     中国の路上ではトヨタやホンダなどの日系車を非常に良く見かけるが、日本の路上で中国車を見かけることはまずない。
    事情を知らない人がこの状況だけを観察すれば、まるで中国が日系車を寛大に受け入れ、日本が中国車をボイコットしているかのような印象を持つかもしれない。

     しかし中国メディアの東方網はこのほど、「いつも日系車の排斥論が存在する中国にこれほど日系車が多い一方、中国車を排斥していない日本で中国車が全く存在しないのはなぜか」という問いを提起し、その理由について説明している。

     記事はこの問いの答えとして「簡単に言えば、排斥論は日本製品が中国製品より優れていることを示す」と指摘し、「そうでなければ排斥などそもそも必要ない」と説明。
    反日感情を持ち、日系車の排斥を主張する中国の愛国者たちも、日系車の品質は中国車の品質より優れていると暗に認めているという見方を示した。

     さらに「日本の消費者たちは非常に成熟しており、多くの日本人は自動車をメンツを立てるための道具とはみなさず、むしろ経済性や実用性を重視する」と指摘したうえで、
    日本車は中国車よりもモデルチェンジが早く、技術や品質も中国車より圧倒的に高いことを挙げ、日本市場で中国車が売れないのは単に「日本車から市場を奪えないだけ」と説明した。

     記事の主張は日本車を称賛することよりも、むしろ中国メーカーを奮起させることにあるのだろう。成長するためには、まず競争相手が自分より優れていることを正直に認める必要がある。
    記事は日系車と中国車には様々な点で圧倒的な差があるということを直視するよう関係者に訴えている。さらに日本と中国の自動車における圧倒的な差を説明する際に、消費者の成熟度も関係していると指摘しているが、
    メンツを立てるための車選びをする中国の消費者たちと、実用性や経済性を重視する日本の消費者たちの成熟度合いの差が自動車の質に影響を与えているということを、記事は中国の読者に熟考するよう暗に促している。(編集担当:村山健二)

    http://news.searchina.net/id/1618838?page=1


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473908144


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/15(木) 08:03:44.04 ID:CAP_USER.net

    http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201609/20160914-05860118.jpg

    写真は浅草。

    2016年9月13日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の広報活動を行っている韓国・誠信女子大の徐敬徳(ソ・ギョンドク)教授が、「東京の主要観光地で旭日旗の旗が売られていることについて、日本当局に抗議する予定」と明らかにした。

    韓国で旭日旗は「日本の軍国主義の象徴である」としてタブー視されている。徐教授は今年5月、東京・靖国神社の展示館に旭日旗が展示されていることを確認し、インターネット上で日本にいる韓国人らに情報提供を求めた。
    その結果、浅草の浅草寺前の商店や富士山の登山道の入り口などでも旭日旗の旗やステッカーが売られていることが分かったという。

    これについて、徐教授は「アジアで最も多く外国人が訪れる東京で旭日旗を販売するのはとんでもないこと」とし、「日本政府観光局(JNTO)などに抗議の手紙を送る」と明らかにした。

    この報道に、韓国のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せた。

    「当然だよ。日本は過去を反省する気などないのだから」
    「旭日旗への対応は順序が間違っている。まずは国際社会に正確な情報を流すべきだ。外国人は旭日旗の意味を知らない」

    「徐教授は詐欺事件を起こした人だよね?。反日を利用してイメージアップを図ろうとしているの?」
    「日本で売られている分には何の問題もない。防ぎようがないよ」

    「最近の若者は旭日旗なんて気にしない。かっこいいデザインだから、韓国で販売したらむしろ人気が出そう」
    「韓国でも旭日旗に似たデザインの服を着ている日本人観光客を見かける。まずは韓国内から旭日旗を排除するべき」
    「旭日旗も慰安婦像と一緒で、過去を忘れないためにたくさんあった方がいいんじゃない?」(翻訳・編集/堂本)

    http://www.recordchina.co.jp/a150386.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473894224


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/15(木) 06:31:43.85 ID:CAP_USER.net

    http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201609/20160914-06360220.jpg

    写真は中国の高速鉄道。

    2016年9月13日、中国網によると、香港メディアが日本の新幹線との比較も交え、「確かな技術を持つ高速鉄道は中国の『顔』になった」と指摘している。

    この記事を11日付で掲載したのは香港星島環球網。前日に鄭州(河南省)と徐州(江蘇省)を結ぶ区間が正式開通したことで営業距離が2万キロメートルを突破したと紹介し、「世界の高速鉄道の60%以上を占める規模だ」と伝えた。
    また、走行中の車内で硬貨が8分間立ち続けたのに対し、同様の実験が新幹線では成功しなかったと説明、
    「この実験は安定性を証明するだけのものだが、中国の高速鉄道は近年になって『無』から『有』へと変わり、中国は追随者からけん引者になった。この奇跡的な発展は争いようのない事実だ」と指摘した。

    記事はその上で、中国の高速鉄道が複雑な地形、気候の中で走行している点を挙げ、「信頼できる安全性、確かな技術を持つ高速鉄道は世界に向けた『顔』になった」と評価。
    中国鉄路総公司の今年6月時点の負債が4兆元(約62兆円)を超えていることについては「長い目で見れば中国を発展させる力となるもので、発展の阻害にはならない」とし、中長期計画のもとで2020年の営業距離は3万キロに拡大する見通しと説明した。
    (翻訳・編集/野谷)

    http://www.recordchina.co.jp/a150446.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473888703


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/14(水) 21:39:47.42 ID:CAP_USER.net

    韓国政府が負う「国の借金」が初めて600兆ウォン(約55兆円)を超えた。企画財政部によると、7月末現在の中央政府の国家債務は600兆3000億ウォンと集計された。前月比8兆6000億ウォン増えた。

    http://japanese.joins.com/article/646/220646.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473856787


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/14(水) 19:10:33.72 ID:CAP_USER.net

    【ソウル聯合ニュース】北朝鮮の朝鮮中央放送は14日、「8月29日から9月2日にかけて(北東部の)咸鏡北道地域を襲った台風(10号)による洪水被害は(1945年の日本による植民地支配からの)解放後、初めてとなる大災害だった」と報じた。
    また、死者・行方不明者などの人命被害は数百人に上り、約6万8900人が住む場所を失ったとした。

    http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/JP/2016/09/14/AJP20160914001300882_01_i.jpg

    北朝鮮の洪水被害の様子=(聯合ニュースTV)

     今月6日、北朝鮮の朝鮮中央通信は台風10号の洪水被害による死者は60人、行方不明者は25人と伝えていた。

     朝鮮中央放送は、中朝国境沿いに流れる豆満江が氾濫し、一部地域に甚大な被害が出たと説明した。さらに、被災地の道路の約180カ所と約60の橋が破壊され、鉄道の路盤が流失して列車の運行も中断されていると伝えた。

     同放送は、朝鮮労働党中央委員会などにより中央指揮部、現場指揮部が設置されたと明らかにした。

    http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2016/09/14/0200000000AJP20160914001300882.HTML


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473847833


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    1 名前:ダース・シコリアン卿 ★@\(^o^)/:2016/09/14(水) 14:24:43.36 ID:CAP_USER.net

    2016年9月13日、韓国・アジア経済によると、バッテリーの爆発に関する報告が相次ぐ中、韓国のサムスン電子は最新スマートフォン「Galaxy Note7」のユーザーを保護するため、バッテリー充電を60%までに制限する措置を開始すると発表した。

    サムスン電子は13日、「今月20日から午前2時から、無線ソフトウェアアップデートプログラムOTA(Over The Air)を利用して、Galaxy Note7のバッテリー充電を60%までに制限する」と明らかにした。これは、Galaxy Note7の使用停止勧告を無視し使い続けているユーザーを保護し、現在のスマートフォンを交換するよう促すための対策。また、早期交換を推奨するため、新しいGalaxy Note7と交換するユーザーに通信費の一部を支援する案も検討中だという。

    サムスン電子は米国で、Galaxy Note7を交換した後もサムスン電子の製品を使い続けているユーザーに感謝の意を示すため、25ドル(約2500円)相当のギフトカードなどを提供してきた。

    これについて、韓国のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せた。

    「60%の充電なら、昼休みまでに使い切ってしまう」
    「リコールするための時間や交通費は補償してくれないの?」

    「米国の子どもがやけどを負ったから不良品であることを認めた。やけどしたのが韓国の子どもだったら、サムスンは子どものせいにしていただろう」
    「イメージを回復するには長い時間がかかりそう」

    「みみっちいことを言わずに、100%払い戻しにして!」
    「100%充電したらバッテリーが373度まで上がるらしい。本当に素晴らしい武器を開発したね…」

    「Galaxy Note7は地震より恐ろしい」
    「回収したGalaxy Note7は北朝鮮に寄贈すればいいね」

    Record china 配信日時:2016年9月14日(翻訳・編集/堂本)
    http://www.recordchina.co.jp/a150375.html

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    【国際】韓国サムスン「Galaxy Note7」がまた爆発、6歳の米国人少年がやけど=韓国ネット「韓国のイメージが…」[9/12]©2ch.net
    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473678183/
    【国際】ギャラクシーS7が英国のカフェで爆発 サン紙など報道 画像・動画 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473828098/
    【米国】サムスンのGalaxyNote7が爆発してジープが炎上、FAAが飛行機内への持ち込み時には電源オフを勧告[9/10]©2ch.net
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    【台湾】サムスン「Galaxy Note7」、台湾でも爆発 原因は調査中[9/06]©2ch.net
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    【三星電子】Galaxy Note7爆発事故報道で、フィリピンでもサムスン・パニック[9/1] [無断転載禁止]©2ch.net
    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472788801/
    【国際】爆発騒ぎのサムスンの最新スマホ、米国の飛行機でとうとう爆弾扱いに?=韓国ネット「米国が認めた自爆テロ用品」[9/08]©2ch.net
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    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473045636/


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473830683


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    1 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/14(水) 12:06:12.24 ID:CAP_USER.net

    在日米軍の早期警戒レーダー(Xバンドレーダー)が配備されている京都府京丹後市の米軍経ヶ岬通信所で7月、
    韓国人の自称記者の男性が施設内に無断侵入し、府警が任意で事情聴取していたことがわかった。

    男性は敷地内の設備を撮影し、その動画はインターネット上に公開されていた。米軍側は「安全保障上の影響はない」としている。

    米軍などによると、男性は7月中旬、同通信所の車両通行口から施設内に侵入。
    カメラで撮影しているところを、警備員が見つけ、通報を受けた京丹後署員が男性を同署に任意同行した。

    カメラには施設内を映した動画があり、同署員がその場で削除させ、厳重注意して釈放したという。

    ところが、その後、韓国のニュースサイト上に、施設の設備を映した動画や写真が公開され、
    サイトには「削除したレーダーの画像が復旧できた」などと書かれていた。

    米軍側は「サイトの画像はレーダーではなく、機密情報も含まれていない」とし、特段の措置はしていないという。

    韓国では7月、同様のレーダーを用いたミサイル防衛システム「最終段階高高度地域防衛(THAAD)」を
    在韓米軍に配備することが正式決定され、国内で関心が高まっていたという。


    2016年09月14日 11時56分
    http://www.yomiuri.co.jp/national/20160914-OYT1T50054.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473822372


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    1 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/14(水) 09:27:14.25 ID:CAP_USER.net

    http://img.insight.co.kr/static/2016/09/13/700/RH47NY3227N1N9N78R10.jpg



    世界各国で使用中止韓国が出されている『Galaxy Note 7』。

    発売から10日もしない内に2件の爆破事故、それから相次いで爆破が連続し、今では40件を超える爆発事故が発覚している。

    光州(クァンジュ)に住む28歳の男性がスマートフォンに火が付いた画像を写真に撮り報告。

    9月13日の早朝3時頃に男性はリビングルームのソファの上に『Galaxy Note 7』を充電器に差し込んで充電したまま睡眠。
    2時間が経った午前5時頃、突然爆発音が聞こえ驚いてリビングに行くと、火が付いた『Galaxy Note 7』がソファの上にあったという。

    突然の出来事で慌てた男性は「Galaxy Note 7』を充電器から離した際に約1センチほどの1度の火傷を負った。

    男性はサムスンの顧客センターに被害内容を届ける予定で、警察は火災の原因を究明するために、
    証拠物である『Galaxy Note 7』を国立科学捜査員に鑑識依頼する方針。

    一方、サムスンはバッテリーの爆発事故が相次いで発生した10ヵ国で全台リコールを決定し販売も中止。

    また謝罪広告も出すことが決定され、『Galaxy Note 7』はソフトウェアプログラムによりバッテリーが60%以上に充電できないように変更する措置が取られる。

    先日は6歳の子どもが『Galaxy Note 7』閲覧中に発火し手に火傷を負った。
    http://gogotsu.com/archives/21648


    2016/09/13 23:22:14
    http://gogotsu.com/archives/21668

    ※韓国語ソース
    http://www.insight.co.kr/newsRead.php?ArtNo=75224


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473812834


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 23:00:29.71 ID:CAP_USER.net

    前回メルマガで「韓進海運の破綻」について触れ、台風の目になりそうだと述べたわけだが、その影響は韓国経済自体が破綻するほどの破壊力を秘めたものだった。まさに「輸出国家の危機」である。

    世界中で入港拒否&差し押さえ、宙に浮く140億ドルの積荷

    最悪の形で破綻した韓進海運

    韓国の輸出ルートは、北朝鮮に「陸」を押さえられているので、「海」と「空」の2つの手段しかない。

    「空」というと空輸になるが、飛行機に積める荷物の重さや量は限られており、しかも輸送コストが高くつく。そこで「海上(船)」の輸出ルートを選ぶことになるわけだが、今回の韓進海運破綻で、その輸出ルートが他国に押さえられつつある。
    今回の韓進海運破綻を発端とする一連の物流混乱は、このメルマガを書いている9月10日現在でも継続中である。いまなお被害が拡大しているのだ。まずは経緯から説明しよう。

    実は数ヶ月前から、韓進海運が破綻するというニュースが韓国メディアを通じて出ていた。私もそのニュースに注目していたので、いくつかの記事をサイトで取り上げて、成り行きを見守っていた。
    そして、8月31日に韓進海運は破綻して「法定管理」となった。裁判所がここから数ヶ月をかけて、倒産させるか、再建するかを判断する。そして、現時点では倒産させるという意見が多い。

    さて、ここまでなら「韓国最大手の海運会社が巨大な負債を残して破産した」という話で終わるところだった。しかし、破綻の仕方が最悪だった。なんと、8,300社から荷物の仕事を引き受けた状態で破綻したのだ。

    法定管理になったその日、港湾使用料・備船料を600億円ほど滞納していた理由で、韓進海運は外国の港への入港を拒否された。現金で払わない限りは入港できず、コンテナも差し押さえとなったのだ。
    その荷物の規模は、総額140億ドルともいわれている。日本円で約1兆2,500億円である。こうして物流混乱は始まった。


    米国・中国・日本からの「超高額訴訟」という悪夢

    韓進海運を再建するには、6,000億円ほど必要だといわれている。そして、港湾使用料・備船料などの滞納を含めて7,000億円があれば再生できるわけだが、当然、そんな金はどこにもない。
    荷物を差し押さえや入港拒否を解除するには300億円ほどが必要とされているが、事件から11日たった現在でも、そのお金すら支払われていない。

    港に入れずにいる韓進海運の船の荷物は、米国・中国・日本で9割を占める。米国には、「ハロウィーン」や「ブラック・フライデー(クリスマス商戦の開始日)」のために用意された荷物が大量に運ばれる予定だった。

    その中には、あの世界一のスーパーマーケット・ウォルマートや、Amazonなど世界的な企業の荷物が多数存在している。仮にこれらのコンテナがブラック・フライデーの準備に間に合わない場合には、140億ドルはくだらない超高額訴訟が待っているのだ。

    韓国経済はこの時点で自らを死に追いやるような、とんでもないことをしでかしたわけだ。しかも、韓国政府は韓進海運を助けようとせず、あくまでも韓進グループに金を出させるという斜め上の対応を行った。
    この事態を重く見たアメリカ政府は、要人を韓国に送り、韓国政府に混乱を鎮めるように要請。しかし、いまだに全くもって収まっていない。韓国政府がやっているのは、責任のなすりつけ合いである。

    現実的に、韓国政府は大宇造船海洋の構造調整で公的資金を投入して批判を浴びているので、韓進海運を助けるというのは難しいのだろう。しかし、どう考えても大宇造船海洋よりも世界的な影響が大きい。
    助ける義務はないが、漂流中の荷物を適正に処理しなければ、韓国経済が破綻するほどの超高額訴訟が巻き起こる。そうなってしまえば、もうどうしようもない。

    1日ごとに賠償額は膨れあがっていくわけで、コンテナの中身が生鮮食品ならば、すでに商品価値がないかもしれない。そういった意味でも、一刻も早く荷物を降ろすことが重要だ。
    それなのに、どうも韓国政府は事態の緊急性に気付いていないようである。韓国庶民の認識レベルも低い。

    http://www.mag2.com/p/money/22345

    >>2以降に続く)

    2 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 23:00:50.74 ID:CAP_USER.net

    >>1の続き)

    唯一、サムスン電子だけが事態の緊急性に気が付き、韓進海運が払わない港使用料を立て替えて、自分のところの荷物だけを降ろさせて別の船で運ぶということをしている。このあたりは、さすがサムスン電子の対応力といったところだ。
    「Galaxy Note7」が爆発してリコールしたことで、空輸で運べなくなったのも大きいのかもしれない。

    韓国経済「自滅」の理由。なぜ韓進海運は破綻したのか?

    そもそも韓進海運の破綻原因はなんだったのだろうか。問題はいろいろあるのだが、よくあるダンピングによる赤字輸送を続けていたことが原因である。ライバル企業のシェアを奪うために、相手のコストの半額以下で請け負っていたという。
    そして勝手に自滅したのだ。

    なお、この件で良い影響も出てきている。韓進海運が破綻したことで海上運賃が150%ほど急上昇し、なんと他の海運会社の株価が軒並み上昇しているのだ。ただ、海上運賃が適正価格に戻っただけとも言える状況だ。

    現在はブラック・フライデーに向けた準備で海運業は大忙しであり、韓進海運の破綻を事前に察知して準備していた台湾・中国・日本などの海運会社がシェア獲得に乗り出している。
    さらに、世界の海運大手「マースク」まで進出してきた。韓進海運が潰れたことでアジア、北米ルートのシェアは激変していくことになる。韓国は海への輸出手段を他国に委ねることになるが、それは自業自得なのでどうしようもない。

    以上がこれまでの経緯である。さすがに今週中には混乱は収束に向かうとは思うのだが、韓国のやることなので実際にどうなるかは未知数。対応を誤れば韓国経済はたちまち破綻に追い込まれるので引き続き注目していく。

    『2011年 韓国経済危機の軌跡(週間 韓国経済)』(2016年9月11日号)より一部抜粋・再構成

    (おわり)


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473775229


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 21:57:19.68 ID:CAP_USER.net

    サムスン電子ギャラクシーノート7の大量リコールと使用中止勧告にも海外消費者の信頼は大きく揺れることはなかった。かえってサムスンが「災い転じて福」とする契機にすることができるとの期待が高かった。
    消費者の信頼というより大きな資産を得るとする声も出ている。

    ◆サムスン電子の信頼度、むしろ高まる

    米国情報技術(IT)専門メディア「Android Police(アンドロイド・ポリス)」がネットユーザー1万1621人を対象にアンケート調査を実施した結果、回答者の76%は「サムスンスマートフォンに対する認識が改善されたか変化はなかった」と答えた。
    半面、「信頼度がやや低下したか大幅に低下した」という回答は24%にとどまった。「GSMArena(GSMアリーナ)」のアンケート調査では回答者の63%が「ギャラクシーノート7は払い戻しせず、新しい製品と交換する」と答えた。

    このような雰囲気は現場でもそのまま感じることができる。
    米国ニューヨーク・マンハッタンのサムスン電子マーケティングセンターで会ったマリン・ロイ氏は「サムスンが危機状況によく対処している」とし「今回のリコール事態でサムスンが信頼を得た」と述べた。
    ロイ氏は排気ガス操作で天文学的な金額の罰金と大量リコールに直面したフォルクスワーゲンと比較しながら「多くの製造会社が過去にリコールを行ったが、サムスンのように問題点を透明に明らかにして速かに処理したことはなかった」と強調した。

    事業者も同じような評価をした。ニュージャージー州パラマスの移動通信社「ベライゾン」のショップで会ったマネジャーのコンラッド・キチェル氏は「サムスンの自発的リコールが通信業界に非常に良いイメージを植え付けた」とした。
    サムスンが10億ドル(約1018億円)に達する金銭的な打撃は受けるものの、消費者の信頼を再び獲得するだろうというのが現場の雰囲気だという。

    米国IT専門メディア「Android Authority(アンドロイド・オーソリティ)」は「今回の大量リコールがサムスンの価値とビジネス哲学を示している」と評価した。

    それでもサムスンに批判的な見解が全くないわけではない。公式リコールでなく製品交換に過ぎないという指摘と、米国消費者製品安全委員会(CPSC)との協議を理由にサムスンがわざと時間を引き延ばしたという指摘もある。

    ◆中国はリコール事態の無風地帯

    1日からギャラクシーノート7の販売が始まった中国ではサムスン電子が自発的リコールをしたという便りが伝えられると一部から不満の声が出てきた。
    「中国版ツイッター」と呼ばれるソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)の微博(ウェイボー)で「なぜ中国ではリコールをしないのか」と声を高める一部消費者がいた。
    だが、中国で発売された製品はバッテリーに異常がないという事実が伝えられながらノート7を求める消費者が増加している。

    アリババのネットショップ「Tmall」では消費者の購入記が次々と掲載されている。「吉**他」というIDを持つ消費者は「充電が速く、カメラの焦点速度も非常にはやい」と満足感を示した。

    「小**5」というIDの消費者は「バッテリーが長持ちして一日12時間以上携帯電話で遊んでも何の問題もなかった」と明らかにした。
    「2**S」というIDの消費者は購入記で「ハードウェアの製造技術はやはりサムスンがアップルやファーウェイ(華為)よりもワンランク上だということを改めて感じた」と評価した。

    http://japanese.joins.com/article/610/220610.html

    >>2以降に続く)

    2 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 21:57:39.76 ID:CAP_USER.net

    >>1の続き)

    北京市朝陽区東北部の三元橋地区にある中国移動通信ショップで会ったマネージャーのインティン氏は「これまでニュースだけで見ていた紅彩認識機能を実際にテストしてみると目新しさがあった」と話した。

    インティン氏は「最近1~2年間、中国でサムスン製品は大きく注目を引くことができなかった」とし「ノート7に対する初期反応は前作とは確かに違う」と説明した。
    サムスン電子中国法人関係者は「製品を実際に購入した人々の好評がSNS等を通して拡散して物量不足になるほど初期販売は順調」と伝えた。

    ※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

    (おわり)


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473771439


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    1 名前:ダース・シコリアン卿 ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 16:18:22.19 ID:CAP_USER.net

    2016年9月12日午後8時ごろ、韓国の慶尚北道慶州市付近で観測史上最大規模のマグニチュード(M)5.8の地震があり、国宝の瓦が落下する事態も発生した。今回の地震に関して韓国の専門家からは建物の耐震性を懸念する声も聞かれている。環球時報が伝えた。

    韓国メディアによると、韓国の専門家は、「M5.5以上の地震が起きた場合、地震対策が施されていない建物は倒壊する危険性がある。ソウルの住宅のうち、耐震機能があるのは約26%で、耐震能力がない橋は360カ所余りで、高架橋も90カ所に上る」と警鐘を鳴らした。

    さらに、韓国では「ソウルでM6.5の地震が発生した場合、11万人が犠牲になる」との分析もあり、専門家らはすでに建っている建物に対しても耐震性を強化すべきと呼び掛けている。

    今年4月に発生した熊本地震はM6.5やM7.3の地震が発生し、今月5日時点で関連死を含め97人の犠牲者が確認されている。

    Record china 配信日時:2016年9月13日(翻訳・編集/内山)
    http://www.recordchina.co.jp/a150302.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473751102


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    1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 10:19:08.28 ID:CAP_USER.net

    (機械翻訳)

    【ソウル=ニューシース】朴領主記者 = 12日午後 7~8時頃慶北慶州市隣近で発生した 2回の強震による余震が夜来 179回で増えた。

    13日気象庁によればこの日午前 6時基準規模 2.0~3.0の余震が 166回発生した。 3.0~4.0 規模の余震は 12回、4.0~5.0 規模の余震は 1回発生したことで現われた。

    12日午後 8時32分54秒慶北慶州市他人同士西の方 8㎞ 地域で規模 5.8の強震が発生した。 これは 1980年 1月8日平北地域で発生した規模 5.3を飛び越える歴代最大の規模の地震で現われた。

    またこれより先に進んだ午後 7時44分32秒にも慶北慶州市他人同士西の方 9㎞ 地域では規模 5.1の地震が発生した。

    気象庁関係者はこの日 "前日発生した地震の断層面を分析した結果典型的な走向移動断層の特性を見せた"と明らかにした。 走向移動断層は断層面に沿って断層と一直線な方向に水平移動する断層を言う。

    午前 5時国民安全先によれば今度地震による 6人が軽傷を負ったし(慶北 3人・大邱 2人・全南 1人) 財産被害は 103件に達した。

    今度地震で大田と蔚山、競技(景気)など地域では建物の硝子が破損されたし大邱などでは枕にしなさいと言っている亀裂などが発生したのである。 慶南 LG電子物流センターを含めて総 11ヶ所では首都配管が破裂したりした。 しばらく止めた蔚山LNG 複合火力発電所 4号基は午前 0時23分頃復旧を完了して再稼動の中だ。

    鉄道(KTX)、原典、地下鉄、ダム・貯水池などの被害事項はないことで現われた。

    気象庁関係者は "規模 5.8の余震はこれ以上発生しないこと"だと言いながらも "余震は続いている"と言った。

    http://news.nate.com/view/20160913n03368?mid=n1006


    韓国はメルカリ震度階級
    http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/970/07/N000/000/013/145484491538859377177_MM.jpg



    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473729548


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    1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 08:29:01.96 ID:CAP_USER.net

    東日本巨大地震後に韓半島で地震急増、M7級地震発生の可能性も
    東日本巨大地震時に揺れた梁山断層
    記事入力 : 2016/09/13 08:15

     12日午後、慶尚北道慶州市近くで発生した大型地震について、韓国国内の地震専門家らは「もう韓半島(朝鮮半島)も地震の安全地帯という固定観念を捨てなければならない」と口をそろえた。最近の日本の大型地震により韓半島で地震が起こる可能性が高まったとの見方もある。地質学界では韓半島の断層構造上、最大でマグニチュード(M)6.5-7.0の地震が発生する可能性があると予測してきたが、今回の地震により2011年の東日本巨大地震や今年4月の熊本地震などで韓半島の断層構造が変わったという見方が強まっている。

     韓国地質資源研究院のイ・ユンス博士は「今回の地震は簡単に言えば韓半島西側にある地殻プレートであるインドプレートと東側の太平洋プレートがぶつかって起こったと言える」と語った。地球は液体状態のマントルの上で巨大な陸地である地殻プレートが接し合っている状態になっている。両側から地殻プレートが押し合うと、弱い所が上下にずれるしかなくなる。その場所こそ今回地震が発生した地域にある牟梁断層と保寧断層ということだ。

     断層とは、外部の力を受けた陸地が二つに断裂してずれたもののことだ。今回の地震は東側の陸地が断層で西側の陸地の上に載って起こった。イ・ヨンス博士は「まず牟梁断層で地震が発生、続いて東側の梁山断層でも地震が起きたものとみられる」と言った。

     地質学界では「『韓半島は地震安全地帯だ』という固定観念を捨て、地震に関するシステムを全面的に再編すべきだ」という声が強い。今回の地震が発生した慶州一帯の梁山断層地域は過去にも地震が発生した記録がある。同研究院のソン・チャングク地震災害研究室長は「地震は、過去に地震発生の記録がある地域で再び発生するのが一般的だ。今回地震を起こした梁山断層はいつでも地震を引き起こす可能性がある活断層。これまでの分析では韓半島で起こり得る最も大きな地震はM6.5程度で、一部の学者はM7.0も発生の可能性があると考えてきた。ただ、いつ、どこで地震が発生するかについて予測するのは難しい状況だ」と語った。

    パク・コンヒョン記者 , 李永完(イ・ヨンワン)科学専門記者
    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/13/2016091300426.html

    2 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 08:29:30.70 ID:CAP_USER.net

    >>1
     今回の地震規模が特に大きかったのは、7月に日本の九州地方で発生したM7.0の地震の影響だという見方もある。過去にも日本で大型地震が発生した際、その影響で韓半島でも地震が発生することが多かった。同研究院のチ・ホンチョル地震研究センター長は「今回の地震規模が比較的大きかったのは、九州の地震が韓半島のある『ユーラシアプレート』で発生したためとみられる」と言った。同じプレートで発生した九州の地震の影響が慶州の地震につながったということだ。

     科学者らは「韓半島の地質分析や地震予測システムを全面的に再検討すべきだ」と口をそろえる。今回地震が発生した梁山断層は、その近くの原子力発電所建設などにより詳しい調査が何度も行われた場所だ。しかし、従来の方法では10キロメートルよりもっと深い地下で起こる地震の可能性を詳しく分析・予測するのが難しい。特に、2011年の東日本巨大地震や今年4月の熊本地震などで韓半島の断層構造がかなり変わり、これまでの調査が無意味となった可能性も高い。延世大学地球システム科学科のホン・テギョン教授は「11年の東日本巨大地震以降、韓半島では地震が急増する傾向にある。断層構造や位置が変わったのは確かだろう」と語った。

     韓国では現代的な地震観測が始まって以降、最も強い地震9つのうち4つが最近2年間に集中して発生しているだけに、今後さらに大きな地震が起きる可能性は捨てきれないと言われている。韓国地質資源研究院のソン・チャングク室長は「韓国で地質調査が行われているのは一部地域だけだ。これを機に全国的な調査を急ぐべきだ」と提言した。


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473722941


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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/13(火) 07:14:00.29 ID:CAP_USER.net

    http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201609/20160911-03559776.jpg


    2016年9月11日、北青網は「日本スマホ市場のトップはiPhone、背景には嫌韓が」と題した記事を掲載した。

    米アップル社の最新スマートフォン「iPhone7」の予約が始まった。世界的な人気を誇るが、中でも日本市場での人気は突出している。シェアでナンバーワンをキープしているばかりか、日本企業が調査した顧客満足度でも圧倒的な1位だ。

    世界ではアップルと争う存在の韓国サムスンも日本市場では厳しい戦いを強いられている。世界では戦えるのになぜ日本でだけ通用しないのか。
    韓国メディアは「日本人は韓国人をばかにしている」「排外主義だ」と嘆くが、あながち間違った分析ではないかもしれない。
    2016年の日本内閣府の調査によると、「韓国に親近感を抱かない」との回答は64.7%、「日韓関係は良くない」との回答は73.1%に達している。サムスン不振の背景にはいわゆる嫌韓感情があるのかもしれない。(翻訳・編集/増田聡太郎)

    http://www.recordchina.co.jp/a150126.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1473718440


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